Vers la redynamisation du Comité national de coordination des recherches et sauvetages
Dans le cadre de la redynamisation du Comité national de coordination des recherches et sauvetages (CNCSAR), le ministère des Transports a organisé une réunion en vue de l’élaboration d’une feuille de route pour les actions à entreprendre dans le court terme. Cette feuille de route priorise entre autres le recadrage des textes réglementaires régissant le SAR, l’élaboration de la Politique nationale SAR et le renforcement des unités de coordination existantes.
Comité national de coordination des recherches et sauvetages (CNCSAR) a été mis en place en 2012 pour assurer l’organisation et le fonctionnement des services de recherches et de sauvetage aéronautique et maritime dans la République de Madagascar en temps de paix. Le Comité est composé des représentants du Ministère des Transports, de la Cellule de Prévention et de Gestion des Urgences auprès de la Primature, du Ministère en charge de la Défense nationale (Forces aériennes, Forces navales, Gendarmerie nationale et Protection civile), du Ministère de l’Intérieur (Bureau national de Gestion des Risques et des Catastrophes et Administration territoriale), du Ministère chargé des Finances et du Budget, du Ministère de la Santé publique, du Ministère en charge des Télécommunications, du Ministère des Affaires étrangères, de l’Aviation civile de Madagascar, de l’Agence Portuaire Maritime et fluviale, du Centre de Surveillance des Pêches, du Joint Rescue Coordination Center (JRCC) et de l’Agence pour la Sécurité de la Navigation aérienne en Afrique et à Madagascar (ASECNA).
Dans le cadre de la redynamisation du CNSAR, les représentants du ministère des Transports et des acteurs concernés ont discuté de différents points dont les capacités et avancées du secteur maritime en matière de sauvetage des vies humaines en cas de danger et de catastrophes. Les types et formes de collaborations nécessaires ont également été abordées en vue de l’harmonisation du SAR entre les sous-secteurs transports aériens et maritimes. Outre les discussions qui ont porté sur la politique nationale SAR et sur le développement du Maritime Rescue Coordination Center), les participants à la réunion n’ont pas manquer de débattre sur les matériels et équipements nécessaires pour les opérations de sauvetage. Les discussions ont abouti à l’élaboration d’une feuille de route qui définit les actions à entreprendre dans le court terme. Une deuxième rencontre est prévue le 15 décembre 2022 pour poursuivre les travaux en vue de la redynamisation du Comité national de coordination des recherches et sauvetages (CNCSAR).
En plus d’être un forum d’échanges entre les différents acteurs et participants aux services de recherches et de sauvetage, le CNCSAR a comme missions de définir la stratégie et la politique générale en matière de recherches et de sauvetage aéronautiques et maritimes. C’est également son rôle de valider les projets de textes et d’amendements de textes sur la réglementation relative aux recherches et sauvetages aéronautiques et maritimes. La validation des programmes d’équipements spécifiques SAR, ainsi que la standardisation ou l’interopérabilité des procédures et des équipements des différents intervenants appartiennent également au CNCSAR.
Ambina Rkt