Une douzaine de compagnies aériennes desservent Madagascar

Selon le ministère du Tourisme, le développement de liaisons aériennes à Madagascar stimule da croissance touristique.

Après l’augmentation des fréquences hebdomadaires des compagnies aériennes déjà présentes à Madagascar, le grand retour de Corsair qui dessert à nouveau la capitale, d’autres routes se tracent sur les autres régions du pays. C’est le cas notamment de Nosy Be, qui a récemment accueilli des vols de compagnies telles que Airlink et Lot Polish Airlines.

Nosy Be a en effet accueilli le samedi 1er juillet le premier vol de la compagnie aérienne LOT Polish Airlines, avec à son bord quelques 297 passagers. Selon les explications, cette compagnie effectuera un vol hebdomadaire entre Nosy be et Varsovie, chaque samedi.

De son côté, la compagnie sud-africaine Airlink, qui effectue depuis le mois de juin sept vols par semaine sur la liaison Johannesburg-Antananarivo, a repris les vols directs reliant Johannesburg à Nosy Be, ce après trois années d’absence.

Selon le ministère du Tourisme, l’arrivée du premier vol de la haute saison reliant La Réunion à Sainte-Marie avec une cinquantaine de passagers, opérés par Madagascar Airlines, le samedi 1er juillet, renforce cette tendance positive.

Cette expansion des réseaux aériens contribue à améliorer la connectivité de Madagascar et offre aux voyageurs encore plus d’options pour découvrir les différentes régions de l’île, souligne-t-on.

La Confédération du Tourisme de Madagascar (CTM) se félicite de cette nouvelle qui contribue pleinement à l’amélioration de l’offre de transport aérien dans le cadre de la relance du secteur tourisme sur la grande île.

Regain d’activités

A ce jour, une douzaine de compagnies aériennes sont autorisées à desservir la Grande île. Il s’agit de Madagascar Airlines qui assurent la desserte d’Antananarivo – Paris –
Saint-Denis, Air France sur la liaison Paris – Antananarivo, Air Mauritus pour la liaison Port-Louis – Antananarivo, Air Austral (Saint-Denis – Nosy Be / Toamasina / Taolagnaro / Toliara), Ethiopian Airlines (Addis Abeba – Antananarivo / Nosy Be), Turkish Airlines qui assure la liaison Istanbul – Antananarivo, Kenya Airways (Nairobi – Antananarivo), NEOS Air (Milan – Nosy Be / Mahajanga / Antsiranana), Ewa Air (Dzaoudzi / Saint-Denis), Corsair qui a repris la desserte d’Antananarivo depuis les aéroports de Paris-Orly et Saint-Denis de La Réunion, Airlink qui dessert Johannesburg et LOT Polish Airlines sur la liaison Varsovie – Nosy Be.

Outre l’augmentation des fréquences des vols opérés par les compagnies qui desservent déjà Madagascar, les autorités malgaches prévoient d’ouvrir le ciel malgache à d’autres compagnies aériennes. Une nouvelle compagnie devrait assurer une nouvelle ligne reliant Le Cap, en Afrique du Sud, à Toliara, avait annoncé le ministère des Transports et de la Météorologie. De même, une nouvelle ligne reliant l’Italie à Mahajanga est également à l’étude, apprend-on.

De source auprès de l’Aviation Civile de Madagascar (ACM), le trafic passager a gagné 17 points en avril 2023 par rapport à celui du mois précédent. Comparativement à avril 2022, le niveau du trafic sur le long courrier enregistre une croissance de +141%. Cependant, le niveau de trafic d’avril 2019 n’est pas atteint et présente un écart de -20%. En termes d’évolution des sièges offerts, la capacité d’avril 2023 est en hausse de 11%.

Irina