Transport public routier de passager - Les mesures de sécurité des personnes et des biens renforcées

En vue de renforcer toutes les mesures de sécurité des personnes et des biens, et éviter les risques d’accidents dus à la fatigue des chauffeurs, la conduite et l’exploitation des véhicules de transport public routier de voyageurs sont soumises à quelques dispositions, selon une note circulaire émanant du ministère des Transports et de la Météorologie (MTT).

Aussi, pour les trajets au-delà d’une distance de 600 km, la conduite du véhicule de transport public routier de voyageurs est obligatoirement assurée par deux chauffeurs. Pour les trajets de plus de huit heures, un temps de pause de quinze minutes toutes les quatre heures est obligatoire. Par ailleurs, à chaque fin de service, le chauffeur est astreint à prendre un temps de repos d’au moins huit heures avant de reprendre service.

D’après toujours cette note émanant du MTT, tous objets autorisés à être transportés sur le toit du véhicule doivent être bien emballés dans une bâches, être solidement amarrés, et être cantonnés à l’intérieur du contour du porte-bagage et respecter la hauteur règlementaire de 0,80 mètres. Par ailleurs, toutes les gares routières et les aires de stationnement doivent disposer d’un outil de mesure de la hauteur des bagages. A noter que les horaires d’arrivées et de départ des chauffeurs doivent être disponibles et consultables au niveau de ces infrastructures.

Enfin, les manifolds renseignant l’identification des passagers doivent être minutieusement remplis au niveau de l’infrastructure d’embarquement, disponibles au niveau des organismes de transport et dans les véhicules.