Le Pont Mangoro, sur la RN2, inauguré

Le pont de Mangoro, dans la Région d’Alaotra Mangoro a été inauguré ce vendredi 9 février. Avec l’ouverture du pont d’Antsapazana déjà effectuée le 09 septembre 2023, cette cérémonie marque l’achèvement total du projet « Projet d’Amélioration du Pont de Mangoro et du Pont d’Antsapazana sur la Route Nationale N°2 (Antananarivo – Toamasina) ».

La modernisation du pont de Mangoro et d’Antsapazana a été financé par le gouvernement du Japon par le biais de la JICA à hauteur de 2 596 000 000 Yen japonais, soit l’équivalent d’environ
80 000 000 000 Ariary. Il s’agit d’un projet de don non remboursable.

Ce projet de don du peuple Japonais à travers la JICA a pour objectif l’amélioration de l’économie nationale par le biais des fluidifications des réseaux routiers entre la ville du grand port et
la capitale Antananarivo. Le projet était mis en œuvre par le Ministère des Travaux Publics et consistait à élargir chaque pont à deux voies, allant de 4.5m de largeur à 7m de chaussée, et 1.5m de trottoirs de chaque côté. Le Pont de Mangoro fait 102m et Antsapazana de 30m. La méthode de construction en porte-à-faux a été appliquée. Cette méthode permet une construction sûre et de haute qualité toute l’année, non affectée par les crues des rivières.

A noter qu’à la suite de l’étude du Projet d’Elaboration du Schéma Directeur pour le Développement de l’Axe Economique Antananarivo-Toamasina-Madagascar, TATOM, il a été
diagnostiqué que la construction des ponts d’Antsapazana et de Mangoro s’avère hautement prioritaire dans le but de résoudre le problème de la congestion du trafic et d’améliorer la sécurité sur
les ponts. De plus, l’Alaotra Mangoro fait partie de régions cycloniques à Madagascar d’où la nécessité de construction des ponts fiables et résistants aux crues de rivières et à des rafales de vent.

Ce financement est le fruit de la coopération bilatérale entre le Japon et Madagascar, officialisé lors de la participation du Président Andry Rajoelina au TICAD 7 en 2019 et répond à la vision du
gouvernement de promouvoir la modernisation de la Grande ile et de doter le pays des infrastructures de transports cohérents à l’émergence. Précisant que ce projet entre en synergie avec le projet de prêt Japonais sur le développement du port de Toamasina et répond également au développement de la connectivité d’où la promotion de l’Indo-Pacifique libre et ouvert ou FOIP. Il est estimé que le volume de marchandises manutentionnées dans le port de Toamasina sera multiplié par quatre d’ici 2035, ainsi se suivent les volumes des transports de marchandises vers la capitale et ailleurs.

 

Remise de matériels roulants et engins de travaux publics

 

En parallèle avec l’inauguration du pont de Mangoro, le Gouvernement Japonais a remis ce 09 Février 2024, des équipements de réparation et d’entretien des routes dont des matériels roulants et des engins de travaux publics au Gouvernement malgache, ce en réponse à la demande d’assistance à titre de dons, exprimée par le Ministère des Travaux Publics, en décembre 2020.

Cette donation a pu se faire suite à l’officialisation d’un nouvel accord de partenariat entre le Japon et Madagascar par la signature de l’Echange de Notes en décembre 2021. Il s’agit d’un contrat de don d’une valeur de 500 millions de yens japonais, soit environ 4.5 millions de dollars qui aura permis à Madagascar de se doter d’équipements de Travaux publics conformément à la demande du Ministère.

Ces équipements au nombre total de 07 machines comprennent : un stabilisateur de route, un camion à benne, un camion gravillonneur, un compacteur à pneus, une niveleuse, un rouleau tandem vibrant, et un rouleau pneumatique. Les résultats attendus de cette acquisition sont de deux sortes. D’une part, l’entretien et le renforcement des infrastructures routières et donc, des connectivités du réseau des routes nationales et des routes entre les régions et les communes. D’autre part, la mise en place et la bonne gouvernance d’infrastructures et d’équipements de qualité à Madagascar.

A travers ce geste, le Gouvernement du Japon souhaite faciliter la réhabilitation des principales artères longeant les axes critiques du réseau routier national, et pouvoir ainsi aider le Ministère des
Travaux Publics dans la réalisation globale des travaux d’urgence liés à ces infrastructures. Le Japon espère de cette manière contribuer à la construction d’infrastructures d’utilité publique de haute qualité au bénéfice du peuple malgache. Par ailleurs, l’Ambassadeur du Japon émis le souhait de voir les matériels et engins de travaux publics remis au gouvernement de Madagascar, servir à protéger la vie et les biens de la population malgache qui utilise et dépend des infrastructures de travaux publics, en réduisant le nombre des accidents et pannes routiers, le coût des réparations de véhicules et les temps de trajet.