Accident maritime à Antsohihy, l’APMF rapporte 14 décès et 4 disparus
L’agence portuaire maritime et fluvial (APMF) rapporte 14 décès et 4 disparus suite à l’opération de recherche et de sauvetage effectuée par 4 vedettes rapides déployées en mer après la collision de la vedette “Mazava 2” et du boutre “Eau vive fenorano” . L’accident s’est produit dans la soirée du dimanche 11 septembre aux larges d’Ampondrabe, à Antsohihy.
Les recherches des victimes et des survivants ont été immédiatement activées et effectuées par des équipes de secouristes et de plongeurs aussitôt que les responsables locaux ont appris l’accident. Un boutre de transport de marchandises, dénommé “Eau vive fenorano” et un navire de transport de passagers, le “Mazava 2” sont entrés en collision du côté d’Ampondrabe, à 15 minutes de l’entrée au port d’Antafiapatsa. Le Mazava 2 qui avait à son bord 33 passagers a fait naufrage, tandis que le boutre a continué son chemin.
Des rescapés que les sauveteurs n’ont pas retrouvé dans la nuit ont pu se sont réfugier auprès des mangroves, indique l’APMF, tandis que des blessés ont été admis à l’hôpital selon le gouvernorat de la région Sofia. Quant au boutre, il a été arrêté avec son équipage et ses passagers à Analalava vers minuit et 45mn. Le manque de visibilité en raison d’une navigation de nuit aurait été à l’orgine de l’accident. Une enquête a été ouverte pour déterminer la part de responsabilité des deux parties mises en cause.
Suite à cet accident, l’APMF rappelle l’ensemble des procédures à respecter avant tout mouvement de navires, même pour des déplacements mineurs et les essais techniques. Il s’agit entre autres de la demande préalable d’autorisation de mouvement à déposer auprès de l’APMF, ainsi que le contrôle avant départ effectué par les agents habilités par l’APMF ou par les éléments de la gendarmerie dans les localités où l’APMF n’est pas présente.
Un rappel des réglementations en vigueur au niveau du port Antafiapatsa Antsohihy et des environs est également effectué. Parmi ces mesures, l’interdiction de la navigation de nuit pour les navires ne disposant pas de radar, l’interdiction de surcharge de passagers et de marchandises, ainsi que le respect du nombre des passagers tel qu’inscrit dans le permis de navigation. L’heure du dernier départ autorisé à Antafiapatsa est par ailleurs fixé à 14 heures, tandis que les navires qui ne disposant pas de permis de navigation sont interdits de sortie en mer. Le gouvernorat de la région Sofia annonce que d’autres mesures seront prises incessamment pour régir le transport maritime dans la région et prévenir les accidents.
Ambina Rkt